踢车帮只为爱车的你!导读秋天该是如何的模样?云淡风轻,天高气爽,在这样的环境中待久了,一个人的胸襟也会变得宽广。我们常说远方有梦,但梦不应该只是梦,想到了,下定决心了,就勇敢地收拾行囊奔赴远方吧。初识捷途我抛出了3个问题
9月17日,大乘汽车在北京正式发布,与以往那些“PPT造车”相比,大乘除了是一个全新品牌的发布之外,现场还发布了三款新车,分别是两款SUV:G60S、G70S,以及一款新能源汽车E20。其中G70S将于年内上市,G60S
9月19日,一汽-大众旗下第二款SUV车型TAYRON战略发布会在北京举行,在发布会现场,一汽-大众有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限公司总经理董修惠亲自为我们揭晓了这一品牌首款中型SUV的中文名称——探岳。这并不
看车玩游戏还能拿现金大奖!快戳进来在现在汽车越来越大越来越重的大环境下,小车貌似都非常的不吃香。而随着节能减排的大棒挥下,电动车已经成为国家“指定”的发展方向。不过现在的电动车价格昂贵,补贴高,质量低下,技术不成熟。除了
卡车之友网原创 www.ecv360.com 微信公众号:ecv360作者:初晓伟古人云,开门七件事,柴米油盐酱醋茶,今天,城市宅人开门只有一件事,小区快递柜报个到。早几年,快递柜我们还只能幻想一下它的存在感,悄无声
根据OFweek产业研究院数据显示,2018年8月份中国动力电池装机量达4.17Gwh,同比增长44%。从材料体系来看,2018年8月三元电池装机量为2.63Gwh,占比62.95%,同比增长97.74%。三元动力电池已
作者|一品君未来出行场景会是什么样的?各大车企都在勾勒,综合所有已发布的概念场景来看,可以说人类还没有失去联想,脑洞大开的未来生活让人们充满期待。然而在梦想家们正在构建未来蓝图时,作为实干家的宝马已经将未来带到了现在。在
导读:相比于新能源其他细分车型,微型纯电动车凭借小巧灵活的车身,突出的性价比,够用的续航里程等优势成为不少限行、限购城市消费者购买家用代步车型的首选,当然亲民的价格也是其能够获得青睐的关键原因。在微型纯电动细分市场,众泰
到底自动变速箱油要多久更换一次?我想这已经是(自动挡)有车一族老生常谈的问题了。有一些(自动挡)车主接受专业4S店技师的建议来定期更换自动变速箱油,让自动变速箱得到更好的保护。还有一些(自动挡)车主认为不需要更换,但是,
优雅、高端、激情,这是捷豹塑造出来的品牌形象。然而,很多人对捷豹的了解其实并不多,基本停留在“豹子”车标,以及豪华品牌这两点。当然,还有“捷豹黑”们的各种欢乐段子。历史书通常只讲考点,而一些有趣的历史细节通常都会略过,毕
作为豫西地区秋季 规格最高、规模最大、参展品 牌最多、现场优惠力度最大 的车界盛事,2018 中国豫 西(洛阳)第十五届金秋汽 车博览会将于9月21日到24日在洛阳新区体育中心广场举行。规模大 人气旺每届豫西汽车博
编辑 | 车榜君作者 | 车有范儿来源 | 车有范儿(carfanr)外资加油站,大举进入中国每升便宜1块6,油价真会大跌吗?国际石油巨头,斗得过两桶油吗?今年以来,油价已经经历了10次上涨,以北京为例,95#汽油已经达
现实生活中的小事也是这样,高高的堂叔到我家串门的时候,总会开着玩笑说:“长的太高了也别扭,到了谁家里都得低着头才能进去。”说着就低着头迈进了门槛,往往我母亲就会接上一句:“是因为你长的高了,俺这门容不下你。”不知是表扬,
现在汽车已经成为了我们生活中必不可少的一部分。俗话说的好,新手买车看外观,老手买车看内在,这个所谓的内在指的就是汽车的发动机。发动机就如同汽车的心脏,所以说一个好的发动机决定了这辆车的最终价值。有好的发动机自然就有不好的
“1.6T,满足国6排放标准,油耗6.5L/100km ,0-100km/h加速8.7秒……这是一款中国品牌SUV的动力总成,为何这么牛?因为它搭载了宝马技术的发动机。它是谁?它就是华晨中华V7。”9月15日,重庆际华园
行驶在城市道路里面,大家最难受的就是堵车了,尤其是上下班的高峰期,车子一堵就是好几个小时,简直能气死人。而且要是有事情,自己还会耽误了。这是我们行车的时候最烦的一件事情,很多司机的脾气都是这样养成的,慢慢的越来越烦躁。但
在大部分自主品牌将重点放在新能源车的今天,燃油车似乎已经退居二线,就连SUV市场推新的速度都慢了不少。不过,虽然新能源车销量大涨,但并没有阻止东风风行的脚步。早在北京车展亮相过的风行T5,终于在9月16日正式来到了消费者
来源丨 懂车(ID:idongche) 作者丨博彦要说世界汽车的第一梯队,丰田、大众、雷诺-日产-三菱联盟、戴姆勒这几个绝对没有争议,但要论起赚钱,宝马却是遥遥领先,不过在第二季度的统计当中,铃木却以11.8%的利润率超
本期智选车特价车震撼推出荣威专场荣威360 PLUS荣威i6荣威RX3荣威RX5荣威ERX5荣威RX8超低价开回家!荣威作为上汽集团旗下的自主子品牌,从06年到现在已有12个年头。近年来荣威发展势头迅猛,不仅产品矩阵日益
自动驾驶时代,日本汽车零部件企业与制造企业之间著名的经连会(keiretsu)体系仍然大有用武之地。记者|张玉硕从的8月23日到9月7日短短两周之间,汽车零部件供应商电装连发6则投资或成立合资公司的声明,雄心勃勃,如果仔
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